BMW X1 F48 sDrive18i A Business / Vakionopeudensäädin / Prof. Navi / LED-Ajovalot / 2x Renkaat /
3.734.391 дин
Објави
1/2019 Година, СУВ 1 Претходни власници
40.000 км, Половни Бензин
103 кВ / 140 к.с Аутоматски
АБС Климатизација Клима аутоматски Аирбаг јастука Аирбаг путник Алармни систем Bluetooth CD плејер
1/2019 Година, СУВ 1 Претходни власници 40.000 км, Половни Бензин 103 кВ / 140 к.с Аутоматски АБС Климатизација Клима аутоматски Аирбаг јастука Аирбаг путник Алармни систем Bluetooth CD плејер
Kamux Espoo
Дилер, све аутомобили
Riihitontuntie 10, Espoo FI
Riihitontuntie 10, Espoo FI
Генерал
| Марка | BMW |
| Модел | X1 |
| Категорија | Половни |
| Конструкција | 1.2019 |
| Километража | 40,000 |
| Претходни власници | 1 |
| ПДВ Одбитни | |
| Порекло |
Каросерија
| Каросерија | СУВ |
| Погон | Фронт |
| Боја тела | Остало |
| Металик | |
| Ентеријер | |
| Тапацирање | Тканина |
| Седишта | |
| Врата |
Мотор & Мењач
| Гориво | Бензин |
| Снага | 103кВ / 140к.с |
| Капацитет мотора | 1499 CC |
| Емисија | Euro 6 |
| Мењач | Аутоматски |
| Зупчаници | |
| Одржавање | |
| Гаранција |
Опције
АБС
Климатизација
Клима аутоматски
Аирбаг јастука
Аирбаг путник
Алармни систем
Bluetooth
CD плејер
Централно закључавање
Темпомат
Дигитални кокпит
Ел. бочни ретровизори
Електрични прозори
ESP
Имобилајзер
Он-боард компјутер
Остало BMW X1 Аутомобили
Kamux Espoo - Остало Аутомобили
Контакт продавац
BMW X1 - Коментара
Коментара
- 4 / 1 Коментара
Додај рецензију
Машина је веома добро контролисана, али не у рутима. У граду зими, потрошња дизела за жестоке саобраћајне гужве је 9,8 литара. Спортски управљач је веома згодан. Место возача је угодно (висина 180, тежина 83) - понуда прилагођавања за још 10 цм. Лаконски и информативни инструмент штит. Једина ергономска мањак је дугме скривеног управљача, индикација инклузије није видљива. Машина за 8 брзине делује беспрекорно. Мотор се повлачи Цхиц и угодан угодан урлик
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
